Ostatnio przeglądane
Na nasze części udzielamy 14 dniowej...
Na nasze części udzielamy 10 dniowej...

Marka Citroen jak większość marek na świecie, swoją nazwę zawdzięcza nazwisku swojego twórcy. Mowa tu o Andre Citroen, który był synem pochodzącej z Warszawy Maszy Amelii Kleinmann i Holendra Leviego Citroena. Wiódł on razem z rodziną ciężkie życie, gdyż ich firmę jubilerską spotkało bankructwo, a sam Andre trafił na cztery lata do wojska.

Marka Citroen jak większość marek na świecie, swoją nazwę zawdzięcza nazwisku swojego twórcy. Mowa tu o Andre Citroen, który był synem pochodzącej z Warszawy Maszy Amelii Kleinmann i Holendra Leviego Citroena. Wiódł on razem z rodziną ciężkie życie, gdyż ich firmę jubilerską spotkało bankructwo, a sam Andre trafił na cztery lata do wojska. Jednak był to dla niego zbawienny okres, gdyż podczas przebywania służby w Polsce dostrzegł drewniane koła zębate o daszkowym uzębieniu, na które nabył patent po powrocie z wojska i w 1902 roku założył firmę produkująca takie koła, lecz były one wykonane ze stali.
Ten daszkowy wzór zębów, dał początek obecnemu logu Citroena. Jego działalność w branży motoryzacyjnej była już w tamtych czasach bardzo rozwinięta, a wszystko to za sprawą bliskich kontaktów Andre z ludźmi przemysłu motoryzacyjnego. Był dyrektorem generalnym firmy Mors, w której wprowadził kilka nowych modeli, prezesem francuskiej izby przemysłu motoryzacyjnego. Podczas podróży do Stanów Zjednoczonych zapoznaje się z organizacją produkcji w zakładach Forda. Pierwszy model samochodu ze stajni Citroena wychodzi z taśmy produkcyjnej w roku 1919, a był nim Citroen typu A. W 1924 roku powstaje wyodrębniona grupa Automobiles Citroen, która zajmowała się jedynie produkcją samochodów. Popularność marki wzrastała w bardzo szybkim tempie, a wraz z nią rośnie tez masowa produkcja zapożyczona z koncernu Forda. Samochody marki Citroen były również na wyposażeniu wojska polskiego, a stało się to dzięki zamontowanym gąsienicą w zamiast tylnych kół napędzających.
Samochodami tymi pokonywano również Sahare na przełomie lat 1922 i 1925. Kolejną rewolucją był przedni napęd Citroena zaprezentowany w modelu Traction Avant, który był nowością w tamtych czasach oraz hydropneumatyczne zawieszenie, dzięki któremu pasażerowie mają zapewniony maksymalny komfort jazdy. Najbardziej znanym modelem w dziejach Citroena był model 2CV, którego prototyp został zbudowany w 1939 roku. Przez II Wojnę Światową nowy samochód Citroena, zadebiutował dopiero w 1948 roku w Paryżu. Model ten zasługuje na uwagę dzięki okresowi produkcji trwającemu do roku 1990, czyli aż 50 lat! Kolejne kryzysy w latach 70 przyniosły dla marki wiele zmian, a najważniejsza jest połączenie Citroena z innym francuskim producentem samochodów – Peugeotem. W wyniku połączenia powstaje koncern PSA, w którym Citroen jest obecny do dnia dzisiejszego. Jesteś zainteresowany kupnem części do Citroena? Jeśli tak, wybierz część z powyższego zestawienia, następnie model, rocznik i na końcu - wersję silnikową swojego samochodu.
Gdyby samodzielny wybór części sprawił Ci kłopot, skontaktuj się z nami. Nasz konsultant pomoże Ci wybrać części do Twojego auta i poinformuje o warunkach zakupu. Możesz to zrobić:
Telefonicznie:
Zamówienia i Infolinia: 604 511 666
Mailowo:
Adres e-mail: sklep@moto-store.eu
Zamówienia można składać telefonicznie, przy pomocy poczty elektronicznej (e-mail) od 8.00 - 16.00 na stronie naszego sklepu internetowego.
Chwilowo brak produktów tego producenta w naszym sklepie.